HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリ。マツダRX-8後期型 マツダスピード リアウイング取り付けまでの道のり。RX-8 MAZDASPEED 純正ウイング用ハイマウントステー 延長ステー ハイ。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。とりあえず、試作1号を販売します。。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。。マツダ RX-8 マツダスピード製リヤウイング劣化修理・塗装 埼玉県より。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。L375sタントカスタム前期ヘッドライトカバー。【未使用品】日野純正17プロフィア メッキロアグリル3P。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。空冷 VW ビートル ポルシェピッチ ブレーキドラム 前後セット。RB3 オデッセイ 前後ブレーキローターセット。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。Brembo ブレーキローター 09.A047.31 MINI R55 R56。rav4 バンパーガード　パイプバンパー　中古。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。ランドクルーザー　250 純正ラゲッジ　ドアスカッフプレート　ラプターライナー。200系 クラウンアスリート後期グリル。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。m*u様 JAOS リア バンパーガード ブラック デリカD5 前期用。Project μ TYPE HC+ ブレーキパッド RX-8 SE3P。。新品◆アウディS1用 iSWEEP製 IS3000 リアブレーキパッド。wr250f Brembo ブレーキキャリパー マウントブラケット付。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。ブレーキローター